O caminho de ferro do Monte, percorrido na altura pelo comboio ou elevador do Monte, ligava a Rua do Pombal, no Funchal, ao Terreiro da Luta, no Monte, numa extensão inclinada de 3,911 km.
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A primeira parte do trajecto (até Santa Luzia) foi inaugurada a 16 de Julho de 1893, obra do engenheiro Raúl Masnier Ponsard, (a quem se deve, entre outros, o elevador de Santa Justa, em Lisboa). Mais tarde, o percurso foi alargado até ao Terreiro da Luta.
A 10 de Setembro de 1919, quando o comboio ia a subir para o Monte, deu-se uma explosão na caldeira de uma locomotiva, que fez com que as viagens ficassem suspensas durante um ano. Em 1932, dá-se mais um acidente e o caminho de ferro passou a ser considerado perigoso e caiu em desuso. Devido a dificuldades financeiras, o comboio foi extinto em 1943.
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